2019年9月4日，全新BMW 8系脉承宝马的百年底蕴，携强大的产品阵容磅礴而来，重新定义“现代豪华”，进一步拓展宝马集团在大型豪华车细分市场领域。此次全新BMW 8系家族共上市9款车型，新BMW 8系四门轿跑车、双门轿跑车、敞篷轿跑车及全新BMW M8，加上3款限量88辆的“首发限量版”。其中，四门轿跑车售价为96.8万和107.8万，双门轿跑车售价为109.8万，敞篷轿跑车售价为119.8万，M8双门轿跑车和雷霆版售价为196.8万和219.8万。

宝马8系Coupe/8系Convertible

作为宝马的旗舰跑车，低矮流线型的车身透露大型GT跑车的独特气质，而Convertible则采用了软顶敞篷的设计，赋予了这款车更张扬的个性。双肾型进气格栅在全新的设计语言下已经进化成为一体式，并且造型也更加修长。作为一款饱含运动气质的产品，全新一代8系的前杠造型透露着攻击性，两侧进气开口较大，除了带来更好的散热功能，也提升空动力学效果。

内饰方面，全新一代8系整体源自概念车的风格看起来更加豪华。全新的车载信息娱乐系统--iDrive 7.0版将率先搭载在该车之上，包括可呈现不同风格的全液晶仪表盘，中控台的独立液晶显示屏内嵌在中控台之上。此外，该车还配备有最新的宝马水晶电子换挡杆，更具豪华感。

动力方面，宝马840i将搭载3.0T直列6缸发动机，最大功率339马力，峰值扭矩498牛·米，同时840i xDrive车型还配备了Integral Active Steering（整体主动转向）系统。

8系Gran Coupe

作为一款主打运动的大型四门轿跑车型，全新8系Gran Coupe整体造型在8系Coupe的基础上进一步加长车身，轴距达到3023mm，四门设计和近乎溜背式的尾部造型足够彰显出大型四门轿跑的优雅与运动。尾部设计上，新车在采用了独特的鸭尾造型设计，搭配修长的尾灯组，进一步使得尾部层次感更丰富。值得一提的是，新车将采用无边框车门设计，从而突出自己的运动个性。

动力方面，M850i xDrive搭载4.4T V8汽油发动机，其最大功率和峰值扭矩分别达到530马力和750牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统。840d xDrive则搭载一款3.0T L6柴油发动机。最大功率和峰值扭矩分别为320马力和680牛·米，传动系统同样匹配8速手自一体变速箱。

M8 Coupe

宝马M8在宝马M850i的基础上，换装了更加夸张的车身包围，包括带有大尺寸前进气口、碳纤维车身组件等在内的新增部件，营造出了更加凶狠的气势。在细节方面，暗色镀铬前格栅、碳纤维外后视镜外壳、侧翼子板碳纤维装饰、高性能制动系统、20英寸M密辐式轮圈、碳纤维车顶、独立后扰流板、碳纤维后扩散器、双边共四出式运动排气等，都是M8雷霆版的特点所在。

动力方面，宝马M8搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，标准版车型最大功率600马力，雷霆版车型最大功率626马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱和带有后驱模式的M xDrive四驱系统，0-100km/h加速时间根据车型不同为3.2-3.4秒。新车的极速被限制在250km/h，但如果选装M Driver套装，极速则可以解锁至306km/h。

此次宝马选择在车展开展前夕上市8系家族，可见这款车型对于整个宝马集团的意义相当之重大，在产品方面也进一步丰富了自己的轿跑版图。而除了常规版本之外，还有四门版、敞篷版、M性能版，丰富的选择无疑给竞争对手带来了极大压力，未来的市场表现值得期待。

2019年是BMW品牌的“大型豪华车之年”，深化在大型豪华车市场的布局，将是宝马集团全新“第一战略”的重要组成部分。一直以来宝马家族的旗舰轿跑都是6系，而宝马8系的出现不但让宝马旗舰轿跑又提升了一个档次，还更丰富了宝马的产品线。而除了常规版本之外，还有四门版、敞篷版、M性能版，丰富的选择无疑给竞争对手带来了极大压力，未来的市场表现值得期待。

编辑：郭忠稷