i-GMP平台首发车型 B级车新标杆！第十代索纳塔上市16.18万起售
车市红点 2020-07-22 20:58:12
如果要评选今年成都车展最值得期待的车型，那么赶在车展前夜上市的第十代索纳塔无疑会榜上有名。
7月22日晚，北京现代第十代索纳塔在成都正式上市，新车搭载1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力，共计5款车型，指导售价区间16.18-20.58万元。作为现代全球化第三代i-GMP平台的首款车型，集前卫动感设计、出色运动性能和智能安全科技于一身，再次树立起北京现代旗舰标杆。
购车政策方面，官方随新车推出了三大购车尊享礼包：购车无忧、置换尊享、用车礼遇。
·购车无忧：首付1.99万（含整车购置税），最高可享3年0息；赠送1年商业险，5年10次基础保养（首任车主，含首保）；30天内可退换，1年9折/2年75折超高保值。
·置换尊享：置换补贴8000元，老车主再享补贴4000元。
·用车礼遇：可选车型保修整车3选1（3年/15万公里，5年/10万公里，7年/7万公里），BlueLink服务3年免息不限流量。
新车方面，在采用了现代SensuousSportiness感性运动设计语言后，新车更加的时尚动感。宽大的进气格栅，扁平的车头搭配钻石切割的格栅，看上去十分个性。
隐藏渐变式LED日间行车灯与车头连为一体，设计的非常精巧。由激光蚀刻工艺打造的灯带沿机舱盖和翼子板的边缘展开，并且同时具备反和发光功能，点亮后醒目又时尚，十分贴合年轻消费者的审美。
车身侧面，溜背式设计短促的比例，在双腰线的点缀下，运动气息十足。车身尺寸方面，第十代索纳塔的长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm，比同级的大众迈腾、丰田凯美瑞和本田雅阁都要长。
车尾部分，半包围贯穿式结构的尾灯组，设计十分的大气，双边共双出的梯形排气管，加上扩散器的设计，看上去战斗气息十足。轮胎方面，顶配的第十代索纳塔选择了尺寸为245/40R19的米其林PRIMACY4轮胎，主打静音和刹车性能。配合造型立体的双色轮毂，展现了十足的运动感。
内饰部分，新车依旧是简约风格，双连屏设计，由12.3英寸的LCD全液仪表盘和12.3英寸的中控触摸屏组成，车内大量平直线条的运用塑造了简约的风格，偏向驾驶员一侧的中控设计，也看出了以驾驶为核心的理念。换挡机构也采用全新的按键式，空调控制区域调节按键均换成触摸的方式。
智能互联方面，新车搭载第三代智能网联系统，采用由DuerOS小度系统为其量身打造并精准优化的定制版，语音指令更精准更智能，AI系统能够轻松理解你的多样化语音指令，不仅能用语音控制音乐播放音量、空调温度和打开天窗、后备箱等常规操作。
安全配置方面，第十代索纳塔拥有多达23项主／被动安全配置的HyundaiSmartSense“智心合一”安全系统。其中高速公路驾驶辅助系统（HDA）、导航自适应巡航（NSCC）、前碰撞预警制动系统（FCA-JT）、盲区防撞辅助（BCA）、乘客下车安全辅助（SEA）、前车出发提醒（LVDA）6大同级独有功能，更是让第十代索纳塔具备了L2+的自动驾驶潜力。
动力方面，第十代索纳塔提供了两套动力总成，分别是型号为G4FS的1.5T和型号为G4NN的2.0T发动机。
1.5T+7DCT，最大功率125kW，最大扭矩253N·m，搭载了全球首创CVVD连续可变气门持续期技术，可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，百公里综合油耗低至5.6L。
全新2.0T+8AT动力组合，2.0T发动机采用了D-CVVT进排气连续可变正时系统，最大功率176.5kw，最大扭矩353N·m，百公里综合油耗6.8L。
【红点评车】
无疑，第十代索纳塔将是2020年最值得期待的B级车，没有之一。曾经的B级车主流选手，如今依靠脱胎换骨式的革新，从i-GMP平台首发车型，到CVVD技术加持的1.5T+7DCT和2.0T+8AT的全新动力，以及令人惊艳的SensuousSportiness感性运动造型语言，以及“智心合一”安全系统，打赢这场翻身仗，第十代索纳塔手中的牌很多！而在今晚，16.18-20.58万元的价格，加上一年9折，两年75折的回购政策，无疑为广大消费者吃下了一颗定心丸，喜欢就买它！买它！买它！
编辑：陈山
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