北京车展上新能源车狂欢之后 提振销量还得看这几款燃油车
车市红点 2020-10-09 13:32:57
据统计，本届北京车展首发亮相的新车中有近40%为新能源车，因此本届车展也被业界称作是新能源车的狂欢，充分展示的新能源才是汽车未来发展的趋势。不过趋势归趋势，当前车市最能贡献销量的依旧是燃油车。而延期之后的北京车展恰逢“金九银十”，因此在看完车展新车之后，小编认为真正的爆款车型还将出自燃油车阵营。
长安欧尚X5
长安欧尚X5继6月全球外观首秀、9月内饰开箱后，北京车展上再度首曝“Onstyle3.0”智能生态系统。真正做到了“更迅捷、更简便，更聪明，更愉悦”，全面提升了用户体验。
作为蓝鲸家族的又一新兵悍将，长安欧尚X5的这款NE1.5T发动机最大功率132kW，最大扭矩300 N·m，涡轮在1250转时即可达到峰值扭矩，而与之搭挡的是蓝鲸7速双离合变速箱。经过实测，长安欧尚X5的0~60km/h加速最佳成绩仅为3.63秒，0~100km/h加速最佳成绩为7.79秒。
可以说，在10万级SUV中无论是颜值、智能配置还是动力都很难找到能与之媲美的车型。
吉利星瑞
一直以来，家轿是汽车市场中容量最大、竞争最为激烈的细分市场，拥有着最庞大的消费群，也是各大车企品牌集中抢占份额的战场。比较遗憾的是在国内轿车市场，几乎还是被合资品牌占据。
为了改变中国品牌轿车在市场中的地位，在本届北京车展上，吉利汽车发布了《家轿颠覆者宣言》。作为《家轿颠覆者宣言》的践行者，吉利星瑞也与消费者见面。作为吉利CMA超级母体孕育出的首款轿车新品，不光是外形与内饰焕然一新，看上去更像C级豪华轿车。更重要的是，它承载了CMA超级母体世界级模块化架构孕育的超级新三大件，将以“五大颠覆”产品实力，直击家轿用户的五大痛点问题。
传祺M8
在高端MPV市场广汽传祺GM8用销量和用户口碑成功在市场站住了脚。如今，广汽传祺GM8也进入了换代的周期，而广汽传祺M8则是传祺GM8的焕新之作。
作为广汽传祺数字化战略下的全新力作，全新传祺M8在外观造型、智联科技、豪华舒适和动力性能四大方面进行了升级优化，整体配置价值提升超过2万元。但反映在售价上，全新传祺M8却并未随之涨价，而是选择了延续现有的价格体系，加量不加价，诚意十足!
值得一提的是目前20万级以上市场几乎被合资品牌占据，直到全新传祺M8的出现，不仅在价格上与合资主流品牌有了重合，也让消费者有了一个更具质价比的选择。
风光500
在本届北京车展上，东风风光发布了一款全新的紧凑型SUV车型——风光500。新车属于紧凑型SUV级别，继续走亲民路线，拥有大空间、T动力、新智联、长质保等优势。
相比同级车型，风光500的大空间特色明显，以2655mm的同级最长车身轴距跻身紧凑型SUV阵营，1850mm的车身宽度也属于同级最宽，可以为用户带来更宽敞的乘坐体验。另外，风光500将沿用东风风光业内首创的“7年/15万公里”超级质保，新车预计将于10月风光品牌用户节期间正式上市，将开启东风风光“全面小康全民车”的全新征程。
瑞虎8 PLUS
作为奇瑞汽车基于全球标准打造的全新旗舰级车型，瑞虎8 PLUS集奇瑞技术之大成，搭载1.6TGDI+7DCT双十佳动力组合、LION4.0雄狮智云智能网联系统、首度引入智能助手“小奇”的虚拟形象，并全系标配全LED豪华灯组、专属贴身豪华真皮座椅、SONY定制豪华音响、24.6吋超大智慧双联屏等高阶装备。对于配置，完全不用担心，能想到的相信瑞虎8 PLUS都会配齐。
瑞虎8 PLUS将于10月15日正式上市，届时，也将公布瑞虎8 PLUS全系产品的官方指导价格。可以期待的是，凭借着旗舰级的出色表现，瑞虎8 PLUS将为主流SUV细分市场注入新的活力，也势必会在市场中掀起新一轮的购车风潮。
坦克300
作为WEY品牌进军越野领域的首款产品，坦克300在拥有强大越野能力的同时，智能和豪华更是其独树一帜的标签。坦克300在1个专业级非承载越野底盘上，配备前中后三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式3把越野利器，匹配9种驾驶模式，越野性能傲视群雄。同时，搭载智能豪华的沉浸式座舱、行业领先的智能驾驶及智能网联功能，也为越野注入了智能的全新内涵。
在全新“坦克·WEY”平台的加持下，“坦克300” 这款全新越野SUV将充分契合当下消费者对于城市与越野的用车场景需求，以智能豪华营造满足日常出行的高品质舒适体验的同时，通过极致的越野性能，迎合更多人对未知领域的探索渴望。有越野梦想的你，或许真的需要一辆“坦克”。
哈弗初恋
“初恋”这竟然是一台车的名字，不得不佩服关于命名，长城真的很会玩。初恋其实是哈弗H2的换代车型，是长城汽车"柠檬"平台的第三款新车，从定位看，哈弗初恋定位在H6、大狗之下，主打入门级SUV市场。
其实从命名级能看出，"初恋"预示着年轻人第一台车，体现出哈弗品牌对新时代年轻用户的一份特别的爱。同时初恋也意味着长城汽车对待每一款车如初恋般的认真执着，而哈弗品牌也以"初恋"般的挑剔眼光，跟随新时代用户的审美步伐，力争再次打造哈弗初恋为细分市场中独一无二的标杆。
红点车评
说北京车展上新车数量新能源车能与燃油车分庭抗礼这没有错，但在市场销量上，新能源汽车与燃油车的差距还将维持相当长的时间。因为北京车展上新能源汽车展示的是未来，以概念车为主，而燃油车则更为实际，上的都是更符合现阶段消费者用车需求的量产车。所以待上市之后，在细分市场真正热销的恐怕还是以上几款。
编辑：罗晨豪
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