1月31日，江淮瑞风旗下全新MPV瑞风RF8正式上市，其中智聆版售价16.99-23.99万元。同时，鸿蒙版也开启了预售，价格为20.99-25.99万。

值得注意的是同级别智能电动MPV售价大多在30万左右，显然在价格上瑞风RF8已经具备了较大优势，那么在产品上瑞风RF8能否赢得消费者青睐呢？

其实对于关注过MPV的人来说，江淮瑞风一定不会陌生，作为伴随中国经济发展不断向前的自主品牌，它在MPV市场深耕了22年。基于对行业发展和用户需求的洞察，江淮瑞风在去年上海车展推出了中国品牌首个MPV专属架构——“MUSE 共创智电架构”。

作为该架构下的首款战略产品，在外观上瑞风RF8几乎还原了上海车展时亮相的概念车RF-M。新车应用了新国潮设计语言，在前脸的格栅、大灯等细节之处均融入了徽派文化元素。

在车身尺寸方面瑞风RF8的长宽高分别为5215mm/1895mm/1830mm，轴距为3100mm。不仅空间宽敞，全车座椅还采用了独立长滑轨，这就让车内座椅组合更加灵活多变。不仅可以让第三排有更大的乘坐空间，后备箱也最大可拓展至2500L。

其实传统MPV除了空间和舒适性之外是不太在意智能化的，而这也是瑞风RF8与传统MPV的差异化所在。其中智聆版采用的是双12.3英寸连屏，内置智聆车机系统是行业首款搭载讯飞星火认知大模型的MPV，讯飞智能语音让人机交互更加顺畅。

鸿蒙版搭载的是15.6英寸中控大屏，内置新一代鸿蒙4.0系统，支持多设备一碰传、一碰连的无缝连接体验，并能实现手机、手表控车，实现车家互联。

在智能座舱之外，瑞风RF8还具备L2+级智能辅助驾驶系统，除具备基础的全速自适应巡航、车道保持系统之外，在高速路况还具备基于导航线路的NOP智能领航功能，可以最大限度减轻长途驾驶的疲劳感。

动力方面，燃油版采用了2.0TGDI+8AT黄金动力组合，最大功率185kw，最大扭矩400N·m。而对于PHEV版用户是希望既要强动力、又要低能耗、还要长续航。对此，瑞风RF8 PHEV采用了1.5TGDI DHE+3DHT+双电机方案，可以实现三擎四模驱动。其动力系统的综合功率可达310kW，综合扭矩达到745N.m，无论是起步阶段还是中后段的加速，都能提供充沛的动力响应，而最低荷电状态的油耗也仅为5.98L/100km。

另外，瑞风RF8 PHEV超出续航版还将搭载了44.55度大容量电池，最长纯电续航可达252km，综合续航为1250km，可以让用户更好的摆脱续航焦虑。

红点车评

目前国内MPV市场百花齐放，尤其是中高端产品，无论是国产还是合资，从去年开始就不断地进入用户视野。但如何让产品走进用户心里、符合他们的真实用车需求，这确实是个难题。而随着这些新车型的出现，虽然不断用“高级感”刷新着MPV的价格天花板，但越来越高的购车门槛却将大部分普通消费者挡在了门外。

相比之下，瑞风RF8的价格更加亲民，或许在高端智驾方面比不上新势力产品，但江淮瑞风作为一个专业的MPV品牌，更加务实是肯定的。