ID.4 X投产只是起点上汽大众开启电动出行新时代

PQ平台，MQB平台的应用，让大众拥有了强悍的竞争力，如今为了进军新能源领域，大众又打造了MEB平台。MEB平台是大众进军新能源领域的关键部分，这一平台拥有前所未有的经济价值，也将使得电动汽车从原来的小众产品变为畅销车型。

红点新能源从上汽大众官方获悉，上汽大众ID.4 X投产仪式在位于安亭的新能源汽车工厂举行。随着一辆黄色ID.4 X缓缓驶下生产线，上汽大众首款ID.家族车型正式批量投产。该车基于MEB平台打造，同时也是上汽大众累计生产的第2300万零一台整车。

MEB平台：开启大众品牌电动化战略新篇章

ID.4 X是上汽大众首款ID.家族纯电车型，ID.家族基于大众汽车集团MEB模块化电驱动平台打造。MEB平台采用全新的电动车专属设计，创新平板式的电池模组布置方式使车辆具有更长的轴距和更短的前后悬，位于车辆中部的电池位置使车辆实现接近50:50的前后重量分配与低重心，从而获得动感而均衡的行驶表现。

ID.家族产品将使用全新的设计语言，拥有宽敞的空间表现、高效的电力驱动和现代化的智能驾驶辅助系统。此外，MEB平台还可集成全新的车载辅助、信息娱乐、控制和显示系统，实现整车高度智能网联化。

在续航水平方面，MEB平台车型电池组通过其强大的扩展能力，可根据车辆用途调整驱动力水平，最高可实现550公里以上长续航里程。基于MEB更加灵活的模块化设计，上汽大众还将陆续推出多款大众、奥迪、斯柯达品牌的不同级别、不同车身形式的纯电动汽车，覆盖不同的细分市场。

截止至目前，大众已将MEB平台配置到多款概念车中，包括：电动客车BUDD-e、I.D. BUZZ或I.D. Vizzion。上汽大众ID.4 X和MEB新能源工厂的投产意味着上汽大众的新能源布局再进一步。按照大众汽车集团的规划，到2023年其将在中国市场推出10款纯电动ID家族车型。

耗资百亿!
MEB平台专属工厂集智能化与数字化之大成

雄厚的实力不是口号喊出来的，是雄厚的技术，真金白银砸出来的。作为一家大型跨国车企，大众集团在全球拥有超过100家工厂，包括整车制造厂和零部件工厂，再加上配套生产的供应商，简直是一张无比复杂的蜘蛛网。随着新能源市场的竞争日趋激烈，大众也在加快推进新能源工厂建设。

位于上海的安亭新能源汽车工厂规划年产30万辆整车，总体投资超170亿元，是大众汽车集团全球首个专为MEB平台车型生产而新建的工厂。该工厂于2018年10月破土动工、2019年11月迎来首台试制车下线。

在历经一年的整车试验验证，保障产品安全和性能可靠后，2020年10月工厂迎来首款产品的批量投产。作为新能源汽车工厂的首款量产车型，ID.4 X的到来亦拉开了上汽大众股东双方加快新能源汽车战略在中国落地的序幕。

安亭的新能源汽车工厂将上汽大众智能化制造和数字化管理，以及全流程的环保性，提升到了前所未有的新高度。新工厂采用大众汽车集团最先进的自动化、数字化及节能环保生产技术，被誉为大众汽车集团全球范围内的“智慧标杆工厂”。未来ID.家族产品都将在这座工厂生产。

红点观察

近年来，上汽集团与大众汽车集团在电动化、智能网联化和高端品牌方面的合作持续深入。此次ID.4 X的投产是股东双方精诚合作的成果之一，开启了上汽大众全面电动化、智能网联化的新篇章，向着“共创2025”战略目标不断迈进。

一汽-大众MEB平台的实力不容小觑，不仅拥有德国一汽-大众最完整的工厂建筑标准，还拥有更为先进的生产设备和更为高度智能化的产品流程，这让新能源所诟病的价格问题和成本问题得到有效缓解。

编辑：何瑜游