10万辆下线：长城炮的一小步，中国皮卡的一大步！
车市红点 2020-10-30 21:16:55
时光倒转回一年前，当重庆智能工厂下线第一台长城炮时，谁也不敢妄言这个“初生牛犊”前途究竟几何？因为彼时皮卡在中国还只是小众的工具车，市场小、关注度少，高端皮卡市场更像是一片蛮荒。
第一个吃螃蟹的人，勇气最可嘉。
不到一百天，从零到一万辆下线，一年时间，第十万辆下线，勇气不仅帮助长城炮一炮而红，更燃起了中国皮卡的新希望。
稳！一年十万辆下线
长城速度造就皮卡奇迹
与时间赛跑，是长城炮的态度，更是新车一炮而红的关键。
据了解，项目总投资45亿元，年产16万辆长城炮和SUV的长城汽车重庆智慧工厂，自三年前落户重庆永川高新区以来，便多次创下“长城速度”。
从启动施工到第一台整车下线，仅用了14个月时间。从投产到第10000台汽车下线，用时不足100天。如今，只用了一年多时间，第10万台“长城炮”高端皮卡便正式下线。
天道酬勤，长城炮用速度等来的是皮卡市场解禁的政策春风，以及皮卡市场从工具化向乘用化消费转型的市场风口。
据中汽协数据显示，1-9月，中国乘用车新车销量下滑12.5%，而皮卡则呈现出逆势增长的喜人态势，1-9月份全国皮卡车销量为341362辆，同比增长6.3%。1-9月，长城皮卡累计销售160351辆，同比大涨63%，占整个皮卡市场的近50%，“中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城”。
作为国内皮卡的标杆企业，长城皮卡一直引领着中国皮卡行业的发展，不仅创造了连续22年国内、出口销量双第一的成绩，长城炮更是将皮卡推向了新的高度。一年十万辆，就是最好的证明。
狠！越级配置通通配齐
用强劲产品实力圈粉
在产品力的塑造上，长城炮不仅具备了抗衡合资的硬核实力，更提供了多元化的出行解决方案，赋予了用户选择的权利。
配置上，长城炮搭载了电动调节驾驶席、液晶仪表盘、中控液晶屏、电子换挡杆以及天窗等多项以往只出现在轿车、SUV的配置。值得一提的是，长城炮还罕见地配备了L2级智能驾驶辅助系统。除此之外，像智能网联、语音操控和半自动泊车等这些舒适性装备也均出现在了长城炮的配置表中。用户想要的，长城炮全都有，这就是最豪横的用户表白信。
除了普通皮卡的配置越级，在突出趣味性的越野性能打造上，长城炮更让我们看到了能打会玩的硬核越野真功夫。
长城炮越野版搭载了三把锁、蠕行模式、坦克掉头等专业越野配置，加上7种全地形驾驶模式，真正满足了全天候、全路况、全场景随意切换。尤其是坦克掉头这项配置，以往只出现在高端豪华越野车上，长城炮将这项配置带入了大家的生活中，为更多越野玩咖提供了全新的选项。
兼具乘用化的舒适性、多元化的便利性以及多用途的实用性，长城炮的全能和硬核，换来的是越来越多消费者的认可与追随。
活动的当晚，长城炮同样以自己独有的方式表达着对皮卡新生活的态度，一场燃爆永川的电音节，成为了当晚最大的彩蛋和惊喜。
电音节上，长城炮高管们集体登台表演网红高棉舞，用户代表则上台一展歌喉，还有实力歌手吉克隽逸和当红乐队留声机的现场助阵，一扫永川深秋的寒冷，瞬间点燃了全场的激情。
其实，对于“跨界、出圈、共创”的全新玩法，熟悉长城炮的朋友可能觉得一点也不陌生。在2020珠峰高程测量、路亚国际锦标赛、机车文化节、喜马拉雅极限越野跑、阿拉善等等地方，你都会发现长城炮的身影，涵盖了多种场景皮卡生活，让更多的消费者对皮卡有了新的认知。
正是这些贴近用户、贴近生活的接地气营销，快速的帮助长城炮实现了从圈地自萌，到破圈出击，然后成功圈粉无数的巨变，一个富有活力的“长城炮友圈”正在用户自发组织下，不断跑马圈地，这些无形中给长城炮的热销同样打下了坚实的基础。
红点观察
不难看出，长城炮的走红，不止是踩准了行业风口，搭上了发展的快车那么简单。长城炮创下行业纪录的背后，是对产品的专注，对品质的孜孜以求，更是对用户需求的精准洞察，以及不拘一格的营销思路共同作用之下的必然结果。
长城炮的一小步，更是皮卡行业的一大步。十万辆下线，不仅开创了中国皮卡3.0乘用化时代，更成功将小众的皮卡，带成了主流选择，对于汽车文化的进步来说，长城炮已经在历史的长河中拥有了姓名。
而随着长城汽车全球化进程的加速，长城炮也势必将带来更多的可能，助力中国汽车扬帆出海，成为中国汽车的新名片！
编辑：陈山
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