10月18日，广汽本田旗下新能源车型皓影锐·混动e+正式上市，新车共推出3款车型，将在广汽本田线上商城开卖，商城售价为24.78-27.98万元。同时，新车还享受保养无忧礼，即三年6次免费保养(含首保)，并赠送充电桩。

外观上皓影锐·混动e+其实与普通版车型相差并不大，区别只是在一些细节方面。比如车身侧面的镀铬饰条，还有车身右侧的充电口和尾部增加的“e:PHEV”标识等等。

作为广汽本田首款Honda品牌的新能源车型，皓影锐·混动e+最大的亮点是搭载了Honda第三代i-MMD PHEV技术。这是基于i-MMD双电机混合动力系统的延展进化，拥有EV模式行驶里程更长、适用速域更广等优势。

皓影锐·混动e+的动力系统由直列4缸2.0L阿特金森循环引擎、双电机混动系统与大容量高功率电池组成，系统综合最大功率158kW，电机最大扭矩达到315N·m。

根据不同驾驶工况，可实现纯电行驶模式、混动行驶模式以及引擎行驶模式等3种驾驶模式智能切换，NEDC工况综合油耗低至1.3L/100km，混动状态下NEDC工况油耗也仅需4.6L/100km。

值得一提的是皓影锐·混动e+在NEDC工况下纯电续航里程可达85km，纯电行驶完全可胜任日常通勤甚至一般出游，即便在匮电情况下也是一台纯正的锐·混动车型，不必为油耗过高而担心。

另外，皓影锐·混动 e+的长宽高为4718/1861/1679mm，轴距为2660mm。长和宽都比燃油版车型有明显增加，因此在布局动力电池之后并没有感觉到车内空间被压缩，空间感与燃油版车型保持了一致。此外，在标配扶手箱的基础上，新增小桌板，并设置手机放置托盘和音响按键，让日常用车更加便利。

智能化方面，皓影锐·混动 e+则全系标配了Honda SENSING安全超感系统，集成ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、LWC盲点显示系统、PA自动泊车辅助系统等多项驾驶辅助配置，打造轻松便捷与安全感满满的出行体验。

Honda CONNECT 2.0智导互联系统也是全系标配，拥有语音识别和语音导航等人性化互联功能；通过手机APP可设定车辆充电时间及容量，充分利用波谷电价，智能且高效，同时还可以远程控制空调以及查询车辆状态。

红点车评

皓影自上市以来，其全方位的美学实力有口皆碑，今年前三季度累计销量118385辆，同比增涨9.1%，迄今累计销量近30万辆，稳居“万辆俱乐部”，成为广汽本田的实力中级SUV。如今随着皓影锐·混动 e+的上市，不仅可以享有免购置税等绿牌政策，在营销上广汽本田更是创新地推出了线上售卖模式，进一步降低了消费门槛，比线下市场指导价27.38-29.98万元低了2万元以上。如此“低价高能”的皓影锐·混动 e+，你心动了吗？

编辑：罗晨豪